瀝青路面介紹

主要道路路面依使用材料可分為「瀝青混凝土路面」（簡稱： 瀝青路面）與「水泥混凝土路面」（簡稱：水泥路面）兩大類，若以 力學性質而言，又可區分為「柔性路面」（瀝青路面）及「剛性路面」 （水泥路面）兩大類

 

乳化瀝青應用

乳化瀝青除廣泛地應用在道路工程外，還應用於建築屋面及洞庫防水、金屬材料表面防腐、鐵路的整體道床。其中道路工程、建築屋面為用量最大。由於用於乳化瀝青施工簡單、現場不需加熱，節省能源、效果顯著，尤其在舊瀝青路面的維修與養護中更凸顯了其特有的優越性。

乳化瀝青在道路工程中的主要應用：

路面工程	表面處治	其它
冷拌和乳化瀝青混凝土 冷拌和再生瀝青混凝土 乳化瀝青貫入式路面	稀漿封層 微表處 霧封層 層鋪法乳化瀝青表面處治	透層油 粘層油 基層穩定 坑槽填補料 裂縫填補料

乳化瀝青在陽離子與陰離子三種等級乳化瀝青的主要應用：

快乾型陽離子(CRS)與陰離子(RS)乳化瀝青	中乾型陽離子(CMS)與陰離子(MS)乳化瀝青	慢乾型陽離子(CSS)與陰離子(SS)乳化瀝青
面層處理及碎石道路封層用	開放級配冷拌合用	黏層、面層及密級配冷拌合用

種類	殘留針入度	使用溫度	用途
SS-1h陰離子慢凝	40~90	24℃~55℃	透層
SS-1陰離子慢凝	100~200	24℃~55℃	黏層
CSS-1h陽離子慢凝	40~90	24℃~55℃	透、黏層
CSS-1陽離子慢凝	100~200	24℃~55℃	透、黏層
RS-1陰離子快凝	100~200	24℃~55℃	黏層
CRS-1陽離子快凝	100~200	24℃~55℃	黏層

資料來源：網路彙整